"Lada Tarzán".

Pero si las películas de Tarzán de héroes y series de televisión, anfitrión de la selva, su apariencia y habilidades capaces de conquistar sólo las mujeres, el coche con el mismo nombre las arreglaron para ganar el amor de un hombre es universal.Y esto a pesar del hecho de que el coche es muy raro, pocas personas saben de su existencia.Vamos a ver lo que el "Lada Tarzán".

Historia

En ya lejano año 97 o, la empresa "Lada-Cónsul", junto con sus colegas del grupo de diseño Decon, y con la participación de expertos de la OPP SEC "AvtoVAZ" decidió crear un coche que se combinan enDeclaración de la permeabilidad "Niva" y la comodidad de los modelos de tracción delantera VAZ.Esto resulta en un todoterreno bastante original y poco común, todas las ruedas motrices, transitable coche, cómodo "Lada Tarzán" 4x4.Lada Tarzán

Huelga decir que el experimento fue un éxito de la mejor manera?"Recién nacido" el SUV era capaz de encarnar lo mejor de sus padres.La máquina ha superado con éxito todas las pruebas y recibieron los

certificados necesarios.El modelo de índice - 210834. Sin embargo, no puede ser un cuerpo de cualquier marca.Hoy en día, hay "Tarzana" en diferentes órganos y diferentes versiones de la misma.En total hay 3 tipos de vehículos.El coche espera para recoger el pedido y el cliente va a elegir el órgano apropiado.

diseño

"Lada Tarzan" - es un híbrido, que se basa en el chasis de la "Niva".Todos los componentes principales, a excepción de los de trama y únicos ejes de transmisión completamente en serie.El motor no instalado transversalmente y longitudinalmente.Esto sucedió debido al hecho de que no se les exige el diseño de bastidor y las adaptaciones especiales.Base

y es considerado un punto culminante del chasis modelo.Se toma como base para un diseño completamente original y único, que está hecha de perfil rectangular con sección variable.Además, el chasis puede ser considerado una característica del eje trasero.Los ingenieros son capaces de utilizar el puente nivovsky frente único.Pero instalada al revés.Se puso en marcha.En general, el motor, la transmisión, la caja de transferencia, eje delantero - por "Niva".Lada Tarzán opiniones

Tal es el "Lada Tarzán".Enmárquelo permitirá fortalecer significativamente el cuerpo, dándole extraordinaria fuerza y ​​resistencia en un paseo en el camino, y cómo instalar el motor permitido sin cambios para equipar la transmisión de la rueda de la máquina.Con la presencia de este marco, los ingenieros han reducido ruido y las vibraciones durante la conducción.

Suspensión

Entre las características del modelo, puede utilizar la suspensión independiente delante y detrás.Esto permitió que el coche "Lada Tarzán" con confianza pasar cualquier obstáculo.Dicho sistema se incrementará aún más las unidades nivovsky confort.

carrocería y modificaciones

primera generación llegó con cuerpos de tres tipos.Esta es una de 3 y 5 puertas hatchback de ochos y nueves VAZ, respectivamente.Incluso en la naturaleza, no es un sedán de 4 puertas de 21099.

diseño del coche "Lada Tarzán" ha resultado bastante original.Articulaciones cuerpo de fijación al bastidor oculto por la ropa de plástico especiales.Mirada de gran alcance para una máquina formada por los pasos de rueda ampliados y parachoques.El SUV era más como un coche deportivo para el paso de las incursiones en el desierto.En cuanto al cuerpo popularidad y la demanda vosmerochnye es particularmente popular entre los fans de la exótica y sedán casi nadie ordenó.

"Tarzán 2"

Con la llegada del año 99 o, comenzó la producción de la segunda versión.No había prácticamente ninguna diferencia en el aspecto técnico.Esta versión cuenta con un cuerpo diferente de las "decenas".Por primera vez en 2111 sobre la base del sufragio universal, entonces apareció hatchback.Los automovilistas están seguros de que este coche 4x4 tercera versión de "Lada Tarzán" o "Tarzán-deporte".Tarzán Lada 4x4

superestructuras Solid hizo aún más elegante, y el ruido reducidos.Los pasos de rueda que complementa perfectamente la ropa de plástico en los laterales, junto con la protección del cuerpo tubular dado "Tarzán" este tipo de SUV.Externamente, el coche ya es demasiado agresivo y al mismo tiempo bastante elegante.El diseño no dejará a nadie indiferente.

utilitarista "Tarzán»

Sí, era y es.Esta versión parece bastante interesante.Se suponía que el coche va a usar la utilidad.La máquina tiene un completamente original de plástico.

Dentro

interior del coche "Lada Tarzán" no se escribe sobre todo críticas porque salones virtualmente indistinguibles de interiores típicos VAZ.Para distinguir "Tarzán" en el interior sólo puede estar en las palancas de control de la caja de transferencia.El volante tiene un amplificador, y la columna de dirección es ajustable.El diseño de la dirección utilizada por 2115. El cuerpo se elevó más alto, por lo que ahora simplemente no son necesarios los pasos de rueda traseros.El maletero tiene un piso completamente plano.Bajo el capó

También hay nada especial.Bajo el capó se mostrará el volumen de la unidad de potencia de 1.7 litros de "Niva" o 1.8 litros de cilindrada.Cabe señalar que la unidad de 1.8 litros no es más potente que nivovsky.Sin embargo diferente el mejor par motor que se desarrolla a una velocidad inferior del cigüeñal.Es importante para este tipo de máquinas.Especificaciones Lada Tarzán

Estos coches iban en pequeños lotes y ordenar, así que si había un deseo, se puede instalar la unidad de 1.7 litros mejorado, que tiene una capacidad máxima de más alto nivel.Precio Lada Tarzán

transmisión es desde el "campo" con problemas conocidos.Esto es especialmente cierto perilla molestias a.Por cierto, la palanca ligeramente cambiado aquí, se ve como una docena.

rendimiento Conducir

El automóvil comienza a moverse con bastante confianza.Se siente torque a bajas revoluciones y puesto de control nivovsky.Además, no es un todoterreno, y una aceleración muy alto espíritu.El nivel de ruido de "Tarzán" en el "campo" no se parece.Opiniones automovilistas confirman que se trata de un coche real.

en un coche de carretera plana es fácil de llegar a la velocidad.Incluso a la velocidad máxima, mientras que en la cabina, puede hablar.En la máquina en curva viene con facilidad, incluso a alta velocidad.No tiene miedo de SUV y todoterreno.Suspensión suaviza de forma segura todos los golpes, incluso a velocidades máximas.

Pero en el pavimento cualquier coche monta genial.Aunque, incluso si vas en el camino de tierra, que no se siente.La máquina es muy confiado de ir a ninguna parte sin un problema sube a las colinas escarpadas.Laderas laterales - no es gran cosa.Especificaciones Lada Tarzán

Acerca de subidas.Si se incluye un menor, bloqueo del diferencial, el coche con seguridad va al montículo, como se señala en los comentarios de los propietarios.¿Es "Tarzán" será mejor "Niva"?Sin embargo, existe.Los conductores dicen que, al final, casi en la cima de la colina, el coche toca el suelo.Pero es dudoso que esto puede ser considerado como una desventaja.

máquina dinámica de conducción cómoda,null, confiado en todas las condiciones.Opiniones general de aprobación.

"Lada Tarzán" - Especificaciones

Las características de rendimiento de este pequeño "Niva".Motor capacidad de 1,7 litros de 83 hpLa velocidad máxima posible es de 150 km.Consumo de combustible - 10 l.Motor de coche de esta manera para ganar velocidad de 100 km / h en 17 segundos.Segunda generación

está equipado con una unidad de 1,8 litros.Potencia 82 hpLa velocidad máxima de 140 km, la misma velocidad y el mismo potencial de overclocking.Frenos

presentan frenos de disco en las cuatro ruedas.Ellos le permiten controlar con seguridad el coche en todas las condiciones.Marco Lada Tarzán

Aunque en las cuatro ruedas, el peso del vehículo es de 1080 kg.Touring segunda generación pesa 1.245 kg.Distancia entre ejes aumentó, es 2.580 mm.

¿Cuánto?

Hoy en día es difícil comprar un coche "Lada Tarzán".El precio es muy diferente, porque la mayoría de los coches se venden en el mercado secundario.El rango de precios de 20 000 a 13 000 dólares, dependiendo de la condición.