"Lada Tarzan."

Mais si Tarzan films de héros et séries télé, hôte de la jungle, leur apparence et des capacités capables de conquérir les femmes seulement, la voiture avec le même nom ont réussi à gagner l'amour d'un homme est universel.Et ce malgré le fait que la voiture est très rare, peu de gens connaissent son existence.Voyons voir ce que la "Lada Tarzan."

Histoire

En année 97e déjà lointaine, la société "Lada-consul", avec des collègues du groupe de conception Decon, et avec la participation d'experts de la Police provinciale SEC "AvtoVAZ" a décidé de créer une voiture qui serait combiné dansDéclaration de la perméabilité "Niva" et le confort des modèles de roues avant VAZ.Il en résulte un hors-route assez originale et rare, dur, passable, voiture confortable 4x4 roues tout "Lada Tarzan".Lada Tarzan

Inutile de dire que l'expérience a été un succès de la meilleure façon?"Newborn" le SUV a su incarner le meilleur de leurs parents.La machine a passé avec succès tous les tests et reçu les certificats nécessaires.Le modèl

e de l'indice - 210834. Cependant, il peut être un corps de toute marque.Aujourd'hui, il ya "Tarzana" dans les différents organismes et différentes versions de celui-ci.Au total, il ya 3 types de véhicules.La voiture devrait récupérer la commande et le client va choisir l'organisme approprié.

conception

"Lada Tarzan" - il est un hybride, qui est basé sur le châssis de la "Niva".Toutes les principales composantes, à l'exception des cadres uniques et arbres de transmission complètement série.Moteur pas installé transversalement et longitudinalement.Ceci est arrivé en raison du fait que la conception du châssis et des adaptations particulières ne sont pas nécessaires.

base et est considéré comme un point culminant du châssis du modèle.Il est considéré comme une base pour une conception tout à fait originale et unique, qui est faite de profil rectangulaire à section variable.En outre, le châssis peut être considéré comme une caractéristique de l'essieu arrière.Les ingénieurs sont en mesure d'utiliser le pont nivovsky devant unique.Mais il installé à l'envers.Il a lancé.En général, le moteur, la transmission, la boîte de transfert, essieu avant - par "Niva".Avis Lada Tarzan

Telle est la "Lada Tarzan."Cadre permettra de renforcer de manière significative le corps, ce qui lui donne la force et l'endurance extraordinaire dans un tour sur la route, et comment installer le moteur est interdite sans changements pour équiper l'entraînement des roues de la machine.Avec la présence de ce cadre, les ingénieurs ont réduit le bruit et les vibrations pendant la conduite.

Suspension

Parmi les caractéristiques du modèle peut être noté suspension indépendante à l'avant et à l'arrière.Cela a permis à la voiture "Lada Tarzan" passer en toute confiance tout obstacle.Un tel système va encore accroître les unités nivovsky de confort.

carrosserie et modifications

première génération est venu avec corps de trois sortes.Ceci est un 3 et 5 portes à hayon de huit et quatre épingles VAZ, respectivement.Même dans la nature, il est une berline 4 portes de 21099.

conception de la voiture "Lada Tarzan" est avéré assez original.Joints corps attachement à la trame cachée par des vêtements spéciaux en plastique.Regard puissant pour une machine formé par les arcs et les pare-chocs de roues élargies.Le SUV était plus comme une voiture de sport pour le passage des raids dans le désert.Comme pour le corps popularité et la demande vosmerochnye est particulièrement populaire parmi les fans de exotique et berlines presque personne ordonnée.

"Tarzan 2"

Avec l'avènement de la 99e année, a commencé la production de la seconde version.Il n'y avait pratiquement pas de différence sur le plan technique.Cette version dispose d'un corps différent des "dizaines".D'abord publié en 2111 sur la base d'universel, est alors apparu hayon.Les automobilistes sont sûrs que cette voiture "Lada Tarzan" 4x4 troisième version, ou «Tarzan-sport".Tarzan Lada 4x4

superstructures solides rendu encore plus élégant, et le bruit réduit.Les passages de roue qui complète parfaitement les vêtements en plastique sur les côtés, avec la protection de corps tubulaire donnée "Tarzan" ce type de SUV.Extérieurement, la voiture est déjà trop agressif et en même temps assez élégant.Le design ne laissera personne indifférent.

utilitaire «Tarzan»

Oui, il a été et est.Cette version semble très intéressant.On a supposé que la voiture va utiliser l'utilitaire.La machine a une place tout à fait originale de plastique.

intérieur

intérieur de la voiture "Lada Tarzan" est pas particulièrement écrire des commentaires parce salons pratiquement indiscernables des intérieurs typiques VAZ.Pour distinguer "Tarzan" à l'intérieur ne peut être que sur les leviers de commande de transfert de cas.Le volant comporte un amplificateur, et la colonne de direction est réglable.La conception de la direction utilisée par 2115. Le corps a augmenté de plus, alors maintenant les passages de roues arrière sont tout simplement pas nécessaire.Le tronc a un plancher totalement plat.Sous le capot

Il ya aussi rien de spécial.Sous le capot se montrer le volume de l'unité de puissance de 1,7 litres de "Niva" ou moteur de 1,8 litre.Il est à noter que l'unité de 1,8 litres est plus puissant que ne nivovsky.Cependant différent le meilleur couple moteur qu'il se développe à une vitesse plus faible du vilebrequin.Il est important que de telles machines.Spécifications Lada Tarzan

Ces voitures allaient en petits lots et d'ordonner, si il y avait un désir, vous pouvez installer l'unité de 1,7 litres amélioré, qui a une capacité maximale de niveau plus élevé.Prix ​​Lada Tarzan

Transmission est du "Champ" avec des problèmes connus.Cela est particulièrement vrai inconvénient molette sur.Par ailleurs, le levier légèrement modifié ici, il ressemble à une douzaine.

Les performances de conduite

L'automobile commence à se déplacer en toute confiance.Il se sent couple à bas régime et checkpoint nivovsky.En outre, il n'y a pas un hors-route, et une accélération très fougueux.Le niveau de bruit "Tarzan" dans le "Champ" ne ressemble pas.Avis automobilistes confirment qu'il est une vraie voiture.

sur une voiture de route plate est facile de trouver de la vitesse.Même à la vitesse maximale, tandis que dans la cabine, vous pouvez parler.Dans la machine dans les virages est livré avec facilité, même à haute vitesse.Pas peur de SUV et hors route.Suspension lisse en toute sécurité toutes les bosses, même à des vitesses maximales.

Mais sur le trottoir une voiture roule très bien.Bien que, même si vous allez sur le chemin de terre, on ne pense pas.La machine est assez confiant aller nulle part sans problème remonte à des collines abruptes.Côté pistes - pas une grosse affaire.Spécifications Lada Tarzan

propos ascensions.Si vous incluez, un blocage de différentiel réduit, la voiture va en toute confiance au monticule, comme indiqué dans les commentaires des propriétaires.Est "Tarzan" sera mieux "Niva"?Cependant, il est.Pilotes disent que dans la fin, presque au sommet de la colline, la voiture touche le sol.Mais il est douteux que cela peut être considéré comme un désavantage.

machine dynamique, confortable, la conduite plus sûre dans toutes les conditions.Avis approuvant en général.

"Lada Tarzan" - spécifications

Les caractéristiques de performance de ce petit "Niva".Capacité moteur de 1,7 litre de 83 chLa vitesse maximale possible est de 150 km.La consommation de carburant - 10 l.moteur de voiture de cette manière à gagner de la vitesse de 100 km / h en 17 secondes.

seconde génération est équipé d'une unité de 1,8 litre.Puissance 82 chLa vitesse maximale de 140 km, la même vitesse et le même potentiel d'overclocking.Freins

présentés freins à disque sur les quatre roues.Ils vous permettent de contrôler la voiture dans toutes les conditions en toute sécurité.Cadre Lada Tarzan

Bien que quatre roues motrices, le poids du véhicule est de 1080 kg.Touring deuxième génération pèse 1245 kg.Empattement augmenté, il est 2580 mm.

Combien?

Aujourd'hui, il est difficile d'acheter une voiture "Lada Tarzan."Le prix est très différente, car la plupart des voitures sont vendues sur le marché secondaire.La fourchette de prix de 20 000 à 13 000 dollars, selon l'état.